- Главная
- Гидравлические компоненты
- Аксиально-поршневые гидромоторы
- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ HL-A2FM
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ HL-A2FM
Аксиально-поршневой гидромотор с постоянным рабочим объемом HL-A2FM предназначен для гидравлических систем привода, гарантируя высокий крутящий момент, выдающуюся эффективность и быструю динамическую реакцию. Данный гидромотор постоянной производительности идеально подходит для тяжелой спецтехники и различных сложных условий эксплуатации.
Геометрический объем | Vg | см³/об | 10.3 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 8000 | |
nmax | об/мин | 8800 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 82 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 57 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 66 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 0.92 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0004 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 5000 | |
Объем корпуса | V | л | 0.17 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 5.4 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 12 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 8000 | |
nmax | об/мин | 8000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 96 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 67 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 76 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 1.25 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0004 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 5000 | |
Объем корпуса | V | л | 0.17 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 5.4 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 16 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 8000 | |
nmax | об/мин | 8000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 128 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 89 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 102 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 1.59 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0004 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 5000 | |
Объем корпуса | V | л | 0.17 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 5.4 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 22.9 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 6300 | |
nmax | об/мин | 6900 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 144 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 128 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 146 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 2.56 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0012 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 6500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.2 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 9.5 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 28.1 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 6300 | |
nmax | об/мин | 6900 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 177 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 157 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 179 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 2.93 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0012 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 6500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.2 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 9.5 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 32 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 6300 | |
nmax | об/мин | 6900 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 202 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 178 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 204 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 3.12 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0012 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 6500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.2 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 9.5 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 45.6 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 5600 | |
nmax | об/мин | 6200 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 255 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 254 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 290 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 4.18 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0024 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 14600 | |
Объем корпуса | V | л | 0.33 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 13.5 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 56.1 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 5000 | |
nmax | об/мин | 5500 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 281 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 351 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 401 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 5.94 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0042 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 7500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.45 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 18 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 63 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 5000 | |
nmax | об/мин | 5500 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 315 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 448 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 512 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 6.25 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0042 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 7500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.45 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 18 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 80.4 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 4500 | |
nmax | об/мин | 5000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 362 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 501 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 573 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 8.73 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0072 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 6000 | |
Объем корпуса | V | л | 0.55 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 23 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 90 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 4500 | |
nmax | об/мин | 5000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 405 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 594 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 679 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 9.14 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0072 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 6000 | |
Объем корпуса | V | л | 0.55 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 23 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 106.7 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 4000 | |
nmax | об/мин | 4400 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 427 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 696 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 796 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 11.2 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0116 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 4500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.8 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 32 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 125 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 4000 | |
nmax | об/мин | 4400 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 500 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 893 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 1021 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 11.9 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0116 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 4500 | |
Объем корпуса | V | л | 0.8 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 32 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 160.4 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 3600 | |
nmax | об/мин | 4000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 577 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 1003 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 1146 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 17.4 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.022 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 3500 | |
Объем корпуса | V | л | 1.1 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 45 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 180 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 3600 | |
nmax | об/мин | 4000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 648 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 1114 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 1273 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 18.2 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.022 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 3500 | |
Объем корпуса | V | л | 1.1 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 45 |
Геометрический объем | Vg | см³/об | 200 | |
Макс. частота вращения | nnom | об/мин | 2750 | |
nmax | об/мин | 3000 | ||
Входной расход при nnom и Vg | qv | л/мин | 550 | |
Крутящий момент при Vg | Δp=350 бар | T | Н·м | 313 |
Δp=400 бар | T | Н·м | 357 | |
Жесткость на скручивание | c | кН·м/рад | 57.3 | |
Момент инерции роторной группы | JGR | кгм² | 0.0353 | |
Макс. угловое ускорение | α | рад/с² | 11000 | |
Объем корпуса | V | л | 2.7 | |
Масса (прибл.) | m | кг | 66 |
Размер | Объем насоса (см³/об) | Макс. частота вращения (об/мин) | Макс. объемный расход (л/мин) | Torque(Nm) | ||
nnom | nmax | Δp=350 бар | Δp=400 бар | |||
10.3 | 8000 | 8800 | 57 | 66 | ||
12 | 8000 | 8000 | 67 | 76 | ||
16 | 8000 | 8000 | 89 | 102 | ||
22.9 | 6300 | 6900 | 128 | 146 | ||
28.1 | 6300 | 6900 | 157 | 179 | ||
32 | 6300 | 6900 | 178 | 204 | ||
45.6 | 5600 | 6200 | 254 | 290 | ||
56.1 | 5000 | 5500 | 351 | 401 | ||
63 | 5000 | 5500 | 448 | 512 | ||
80.4 | 4500 | 5000 | 501 | 573 | ||
90 | 4500 | 5000 | 594 | 679 | ||
106.7 | 4000 | 4400 | 696 | 796 | ||
125 | 4000 | 4400 | 893 | 1021 | ||
160.4 | 3600 | 4000 | 1003 | 1146 | ||
180 | 3600 | 4000 | 1114 | 1273 | ||
200 | 2750 | 3000 | 313 | 357 |
Данный аксиально-поршневой гидромотор гарантирует высокую производительность, экономичность и гибкость, необходимые в системах с замкнутым контуром. Свяжитесь с нами уже сегодня, чтобы найти подходящее решение для вашего бизнеса.
Компания Hilead предлагает индивидуально разработанные гидравлические прессы для обработки композитных материалов, включая SMC, BMC, GMT, LET-D, а также термореактивные, термопластичные и углеродные композиты. Наши прессы композитных материалов способны встраиваться в полностью автоматизированные производственные линии и широко используются в таких отраслях, как судостроение, автомобилестроение, строительство, нефтехимия, энергетика, производство строительных материалов, энергетического и электротехнического оборудования, телекоммуникации, железнодорожный транспорт, аэрокосмическая промышленность и авиация.
Узнать больше